起源の場所:
中国
証明:
CE
モデル番号:
MW355
| 直径 (mm) | 355mm |
| ローラー数 (pcs) | 8 |
| ローヤリング の 種類 | 2 |
| ローヤリングのQty | 32 |
| サイドプレートの材料 | アウミニウム合金 |
| ローラー材料 | 鋳造ポリウレタン |
| マウントモード | キーウェイやフレンズ |
| 最大負荷 (kg/セット) | 3500kg |
14インチ (355mm) の重用メカノムホイールの設計には,設計と工学原理の慎重な検討が含まれています.目的 は,相当 な 負荷 に 耐える 能力 を 持つ 輪 を 作り出し,要求 の 高い 用途 で 極めて 優れた 性能 を 発揮 する こと です.
設計の段階では 材料の選択,構造の整合性,負荷の負荷能力に焦点を当てます重荷メカニウムホイールは,通常,鋼や高強度合金などの頑丈な材料を使用して構築され,最適な性能を維持しながら,かなりの重量に対応できるようにします..
このケースでは,14インチ (355mm) の直径の車輪のサイズは,十分な地空と安定性を確保するために選択されます.この より 大きな 直径 に よっ て,車輪 が 不均一 な 表面 を 越え て 走る 能力 が 向上 し,牽引 力 が 向上 し ます精密な操縦能力を必要とする挑戦的な地形やアプリケーションに適しています
このコンセプトには,全方向移動を可能にする特定の角度で戦略的に配置されたメカナムロールの配置も含まれています.この ロール は,車輪 の 設計 と 連携 し て 多方向 の 移動 を 提供 し ます, 輪が前と後ろだけでなく横と斜めに移動することを可能にします.
初期設計コンセプトが確立されると,プロトタイプが作成され,車輪が望ましい性能仕様を満たしていることを確認するために慎重にテストされます.これらの試験には,厳格な負荷テストが含まれます.耐久性評価とシミュレーションにより,重荷条件下で車輪の能力を検証する.
概念化とテストの段階を成功裏に完了すると14インチ (355mm) の重用メカヌムホイールは,その強さと多様性を要求するさまざまなアプリケーションのために製造され利用可能になります..
14インチ (355mm) の重用メカヌムホイールを選択すると,より小さなサイズに比べていくつかの利点があります.まず,より大きなホイール直径はさらに大きな地空を可能にします.荒れ果てた地形や不均等な地形を横断するのに非常に適していますこれは,大きな障害物を持つ屋外アプリケーションや環境にとって理想的な選択となります.
2つ目は,車輪の重荷性質は,より小さなメカヌムの車輪と比較して,かなりの負荷に耐えられるように設計されていることを意味します.重い物や機器を輸送するアプリケーションに特に適しています..
さらに,14インチ (355mm) の大きな直径の車輪は安定性と牽引力を向上させ,よりスムーズで制御された動きを可能にします.精密 な 操縦 能力 を 要求 する 応用 や 難しい 表面 で 動作 する 際 に は,これ は 非常に 利便 的 に なり ます.
しかし,輪の大きさの選択は,最終的に,あなたの特定の要求と制約に依存することを注意することが重要です.最強の安定性と牽引力の必要性メカヌムのホイールが 素晴らしい選択になるかもしれません
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